湖北日报农村版讯（通讯员邹景根、徐光意、徐尤国）国庆前夕，西十高铁郧西段火车岭隧道顺利贯通。当前，西十高铁郧西境内18条正线隧道已贯通14条。

此次贯通的火车岭隧道位于郧西县河夹镇火车岭村附近，地处秦岭南麓、武当山北坡低山丘陵区，全长1339米，最大埋深约140米，设计为时速350公里双线隧道。

西十高铁湖北段董家坪特大桥全桥贯通现场。

郧西县高铁办相关负责人介绍，截至目前，贯通隧道14条，20座桥梁已合龙17座，已完成建设总投资48.5亿元，占郧西段项目土建工程总投资的73.5％。已贯通的云岭2号、轩家坪、贺家院、黄云铺、师家院、黄石梁等正线隧道内正有序实施水沟电缆槽施工作业，已合龙的孙家湾、董家坪、田沟、安家河、杨家湾等桥梁正全面开展桥面铺筑、安装护栏等附属工程作业。

除了隧道、桥梁，西十高铁湖北段郧西站站房及站前综合交通枢纽工程项目建设也进展迅速。

西十高铁湖北段郧西站站房平板钢筋网施工现场。

在郧西县城关镇黄石梁和激浪河村项目施工现场，工人们正在对站房东侧的地基平台进行硬化收尾，两座塔吊设备正来回运转钢架结构，为站房主梁搭建做准备。

“站房地基基础结构已全部施工完成，目前正在进行地上主体结构施工。”郧西站房工程项目部总工程师雷陈标介绍，郧西站西侧的办公用房已进入二层支模阶段，候车室大厅“满堂红”架子已搭圆，柱子即将开盘浇筑，按施工计划年内主体封顶，为明年装修打下了坚实的基础；站前综合交通枢纽工程广场三层主体结构已完成80%，进出站道路三座桥梁基础正在开挖桩基，河道改移工程已完成50%。

郧西站站房建设工程主要包含站房、站台雨棚、旅客地道以及站房室外工程，其中郧西站站房为线侧下式站房布局，占地面积达到9990平方米，站房以“秦楚门户，山水郧西”为设计理念，优美缓和的屋顶曲线与两侧舒展飘逸的水平线条构成站房整体形态，与周边自然景观融为一体。

西十高铁郧西站站前综合交通枢纽效果图。

此外，西十高铁正线建设项目之一的郧西段维修工区工程，目前基础建设已完成，正在做维修车间及附属建筑物建设的准备工作。

西十高铁西起陕西省西安市，设计速度为每小时350公里，新建正线长255.76公里，其中陕西省境内169.4公里、湖北省境内86.36公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西和十堰东7站。西十高铁是福（州）银（川）高铁武汉至西安段的重要组成部分，预计将于2026年上半年竣工通车。

西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，武汉至西安的列车运行时间有望缩短至2.5小时左右。高铁沿线串起武汉、襄阳、关中三大都市圈，形成一条穿越秦岭、横跨汉江的经济大走廊，郧西“桥头堡”的战略地位将更加凸显，成为襄十随神与关中平原两大城市群的连接点；文化旅游趁势而起，成为武当山和西安两大国内外旅游目的地的重要驿站；城市能级不断提升，成为鄂陕毗邻地区的人口集聚地。